Рулевые рейки ЭУР

Если ваш машину начало заносить на поворотах, руль с трудом возвращается в исходное положение и существенно снизилась маневренность автомобиля, значит необходима диагностика рулевого механизма для дальнейшего ремонта или замены.

Мы предлагаем услуги по ремонту механического узла. В стоимость ремонтных работ входит:

Первичная диагностика для обнаружения поломки. Механизм проходит краш-тест на специальном станке с оборудованием, где выявляется его герметичность, работоспособность, изношенность деталей. На основе полученных данных специалисты решают: ремонтировать рейку или заменить на новую.

Если механизм подлежит ремонту, то его тщательно прочищают и вымывают, при наличии коррозийного слоя, еще и шлифуют поверхность.

Происходит замена деталей, чаще всего в рулевой рейке повреждениям подвержены сальники.

Сборка и первое тестирование механизма. Рулевые рейки проходят первичный тест после ремонта на гидравлическом прессе. Если механический узел теперь работает исправно, его возвращают в автомобиль.

Второй тест — уже автомобиля. Проверяется реакция руля на повороты и заносы. Заливается гидравлическая жидкость.

Если ремонтом электрических рулевых реек исправить поломку не удается, то производят замену всего механического узла. Найти оригинальные рулевые рейки для определенной модели можно в нашем автосервисе по доступной цене.

Преимущества ремонта ЭУР в сервисном центре «Гидравлика»

Мы ответственно относимся к каждому автомобилю, даже при наличии серьезных повреждениях рулевой рейки, мы осуществляем ремонт.

При замене деталей мы используем новые комплектующие.

Мы ценим время наших клиентов, поэтому ремонтируем рулевую рейку в короткий срок.

В нашем сервисе качественный ремонт ЭУР — после сможет работать без 250-300 тысяч километров.

Наш автосервис имеет квалифицированную бригаду и современное оборудование — мы занимаемся ремонтом на протяжении долгих лет.